汽车是个复杂的整体，存在着各式各样的电磁干扰。要分析其内部电磁环境，就应该先了解汽车上主要电磁干扰源的情况，而汽车上各式电子电气设备正是汽车各种电磁干扰问题的主要来源。
汽车作为电磁兼容研究的对象有其特有的特性。汽车上的电系负载多种多样，既有小阻抗、大电流的阻性负载，也有小电流、高电压的发生装置，还有高频振荡信号源，它们不仅对外是潜在的骚扰发射源，也成为对车载电器的干扰源；另外由于其高机动性，汽车也可能会处于各种低频或高频的复杂电磁环境中，有此产生的电磁干扰耦合也会影响汽车电子电器系统的正常运行。因此，分析汽车的电气电子设备是
新能源汽车测试中分析电磁干扰问题的第一步。
一、汽车电磁环境分析
汽车的电磁环境是指汽车在行驶过程中，车上电子电气设备承受来自车内、车外各种各样的电磁干扰，以及汽车电子设备向外界辐射的电磁干扰。汽车的电磁环境是对汽车电子装置威胁最大的工作环境，其主要表现为不稳定的电源电压、瞬变过电压，以及强电辐射等对电子装置产生的严重影响。
根据电磁波产生的机理不同，一般将电磁干扰划分为自然电磁干扰和人为电磁干扰两种，电磁干扰源大致可分为：自然干扰源、人为干扰源和车载干扰源。今天3ctest泰思特小编给大家主要介绍自然干扰源和车载干扰源方面知识。
1、自然干扰源
非人为因素产生的电磁波，构成电磁环境的一部分，我们把这部分电磁波所形成的电磁环境称为自然电磁环境。在自然电磁环境中，雷电、静电和自然辐射是三种最主要的电磁干扰。比较典型的自然界电磁现象产生的电磁噪声有雷雨、闪电产生的天电噪声，太阳黑子爆发产生的噪声，以及银河系的宇宙噪声及静电放电等。可以用泰思特
雷击浪涌发生器、静电放电发生器模拟测试。
2、车载干扰源
车载干扰源主要是指车上各种电子电气系统产生的电磁干扰。汽车中的电子电器设备产生的电磁干扰是由于汽车上使用的电子产品中有许多导线、线圈和带有触点的电器，都具有不同的电容和电感，而任何一个具有电感和电容的闭合回路都会形成振荡回路。当电器设备工作产生火花时，就会产生高频振荡并以电磁波形式发射到空中，对汽车上及周围数百米范围内的收音机、电视机和其他无线电装置的正常工作，产生不同程度的干扰。汽车产生的干扰不但会影响外界的电子电器设备的正常工作，而且还会影响自身电子电器设备的正常工作，因此，电磁环境干扰会对电子产品的性能产生不利的影响，甚至会导致其功能丧失。
汽车的无线电干扰源主要是发动机的电火系统（
汽车电火花干扰模拟器），其干扰波来自点火系统次级电压的高频振荡。其次，在发电机负载电流突变和整流时也会产生电磁波。起动机、发电机、闪光灯、触点式电磁振动电喇叭、雨刮器、仪表系统等也会产生较小的传导干扰和辐射干扰的电磁波。
