目前中国是全球最大的汽车市场，很多汽车零部件来自于中国制造商。在现代汽车中使用很多不同制造商提供的电子器件是很常见的。由于这些零部件的互用性和所有电子组件的关联性，会导致在电池线路
2016年苏州泰思特“全国EMC巡回研讨会”第8场《PCB电磁兼容(EMC)设计及EMS抗扰度设计案例分析》于8月10在江城武汉市成功举办。邀请了湖北区域EMC相关电子企业，共60余人参与了本次EMC技术研讨交流，与苏州泰思特的专家共同交流探讨MC相关技术与经验。
为增加广大工程师的分析、解决EMC问题的实战经验，协助企业真正解决各类电子产品的电磁干扰抗干扰问题，苏州泰思特于7月28在北京市成功举办了”2016年全国EMC巡回研讨会”第7场《EMS抗扰度设计及案例分析》
由中国电源学会主办的“2016中国新能源车充电与驱动技术大会”将于2016年11月25-27日在上海市召开。为促进来自工业领域的应用技术交流，本次会议将在以往以论文交流为主的技术报告会
继“LCG 464C直接雷电效应试验测试系统”研制成功之后，近日我司又成功开发出“LSS 160机载设备间接雷电效应试验测试系统”。该系统的研制成功标志着苏州泰思特电子科技有限公司
为增加广大工程师的分析、解决EMC问题的实战经验，协助企业真正解决电子产品的电磁干扰抗干扰问题，2016年泰思特“全国EMC巡回研讨会”第6场《PCB电磁兼容(EMC)设计及EMS抗扰度设计案例分析研讨会》
2016年8月10日在武汉举办《PCB电磁兼容(EMC)设计及EMS抗扰度设计案例分析》技术研讨会。
为增加广大工程师的分析、解决EMC问题的实战经验，提高EMC整改和电子产品设计与案例分析安全性与可靠性，协助企业真正解决电子产品的电磁干扰抗干扰问题，将于2016年7月28日
为增加广大工程师的分析、解决EMC问题的实战经验，协助企业真正解决汽车产品的电磁干扰抗干扰问题，2016年苏州泰思特“全国EMC巡回研讨会”第5场《电磁兼容案例分析与EMS抗扰度设计及案例分析》
为增加广大工程师的分析、解决EMC问题的实战经验，提高EMC整改和电子产品设计与案例分析安全性与可靠性，协助企业真正解决电子产品的电磁干扰抗干扰问题，将于2016年7月20日
服务热线（免长话费）
工作日：9：00-18：00
