9月17-19日，AR 欧洲销售年度会议在英国埃文河畔斯特拉福德小镇（Stratford-upon-Avon）举行，苏州泰思特作为AR欧洲公司的合作伙伴应邀参加了这次年会。目前，AR欧洲公司负责3ctest产品在欧洲市场的开拓和销售。

为增加广大工程师的分析、解决EMC问题的实战经验，协助企业真正解决汽车产品的电磁干扰抗干扰问题，2015年苏州泰思特“感恩10年 全国公益EMC巡回研讨会”第19场《汽车电子EMC测试和认证技术研讨会》于9月24日在美丽的浙江大学紫金港校区成功举办。

现代通信，电子、电气设备的正常工作都离不开电源。通信电源在通信设备中具有不可比拟的重要地位。随着通信事业的飞速发展，手机、电话、电脑等 通信工具走人人们的生活，已经变得越来越普遍。通信设备的不断更新，对于通信开关电源的要求也越来越高。

随着我国汽车保有量的增长，车载导航产业发展迅速。但我国汽车导航仪的品牌数量多达千种，质量良莠不齐，其中有不少产品存在与行车安全有关的隐患。但是我国在这方面还没有国家强制标准，只有引导性的技术规范，如：《车载卫星导航设备通用规范》和《车载导航影音系统论证技术规范》。

目前全球汽车市场，很多汽车零部件来自于中国制造商。在现代汽车中使用很多不同制造商提供的电子器件是很常见的。由于这些零部件的互用性和所有电子组件的关联性，会导致在电池线路和线束上产生噪音，不能有效的抑制和解决噪声干扰，对汽车工作状态的可靠性和安全性会产生严重后果。所以要保证顺利通过整车系统及电子零部件的电磁干扰兼容性测试，来满足各厂规、法规要求，在设计和测试环节尤为重要。

9月8日，苏州泰思特应邀为中核集团中核控制系统工程有限公司组织EMC设计与案例分析企业内训活动。为提高工程师们EMC设计整改水平，中核中控的工程师们与苏州泰思特的EMC专家讲师共聚一堂，交流探讨产品EMC的相关技术与经验。

EMC设计与EMC测试是相辅相成的。EMC设计的好坏是要通过EMC测试来衡量的。只有在产品的EMC设计和研制的全过程中，进行EMC的相容性预测和评估，才能及早发现可能存在的电磁干扰，并采取必要的抑制和防护措施，从而确保系统的电磁兼容性。