【新品发布】PFS 1500V300A 汽车电源故障模拟器

额定1500V DC / 300A DC / 响应＜100μs

新能源高压部件电源故障模拟专用测试设备

高速固态开关・无触点长寿命・过压过流自保护

5.7英寸TFT触控・TS_TG1全系标准覆盖・机柜式一体化

时代背景

新能源汽车产业正经历从400V到800V乃至更高电压平台的技术跨越。动力电池额定电压攀升，电驱系统功率密度持续提升，OBC和DC-DC变换器的工作电压阈值不断刷新。随之而来的，是整车及零部件企业对高压直流电源中断、电压暂降、浪涌等故障工况的模拟测试需求急剧增长。在TS_TG1-030-1、TS_TG1-039-2、TS_TG1-048-1等企业技术规范的框架下，电源故障模拟器需要在1500V DC、300A DC的功率等级下，以微秒级的开关速度精确复现各类瞬态故障，这对开关器件的选型、驱动电路的设计和热管理方案都提出了硬指标。

解决方案

3CTEST PFS 1500V300A 汽车电源故障模拟器

基于3CTEST全新一代控制平台，额定DC 1500 V / 300 A，采用高速大功率开关技术，上升/下降时间（10%~90%）＜100 μs，由于无机械触点，开关过程不产生电弧，电磁干扰小，开关寿命远高于有触点方案。

核心优势

● 触控+LED双重人机交互，参数所见即所得

前面板嵌入5.7英寸TFT彩色触摸屏，配合LED状态指示灯和LCD辅助显示面板，测试参数一目了然。操作员无需外接上位机，即可独立完成故障注入的时序、幅值、重复次数等参数配置，降低对测试软件和PC的依赖。

● TS_TG1系列规范全覆盖，即测即合规

严格按TS_TG1-030-1、TS_TG1-039-2、TS_TG1-048-1三项技术规范设计，从故障注入的电压等级、电流能力到时序精度均与标准要求对齐。适用于新能源车企及其供应商在研发阶段对高压部件进行电源故障耐受性验证，缩短内部认证流程。

主要技术指标

■ 标配附件

电源线、测试线、接地线、保险丝、扁平接地线、使用说明书、检验报告、产品质保书

※ 具体附件规格及数量，请以实际装箱单为准。

3CTEST在新能源汽车电子测试领域持续投入，从电源故障模拟到电气特性分析，构建面向高压化趋势的完整产品线。PFS 1500V300A 汽车电源故障模拟器围绕1500V/300A的硬指标和高速无触点开关的核心优势，为新能源高压部件的故障耐受验证提供可量化、可重复的测试手段。