【新品发布】EVPS 20 电动汽车脉冲干扰模拟器

一台设备完成三类高压脉冲波形测试
 三类标准脉冲波形一体化集成
 DUT 带载能力 DC 1,500 V 300 A

01  行业背景

   高压部件的脉冲试验需按 VW 80300 完成三类波形，缺一项即无法得出合规结论。三类波形的脉宽从毫秒级跨到微秒级，耦合方式也不同，若分别配置设备，被测件就要在多台设备之间周转，周期随之延长。更关键的是，每更换一次设备，前后数据便不再处于同一套试验条件——数据一旦被判不可用，整轮试验需重新进行。  

02  技术挑战

三类高压脉冲试验需在同一轮验证中完成，通常受制于四个环节：

 项目周期受设备排期制约三类波形分属不同设备，试验需分台依次完成

 前后数据难以对齐  更换设备需重新接线，回路条件随之改变

 异常状态事后才知道
缺少实时电压电流读数，需从试验结果判断

 样件承受的脉冲低于设定值 脉冲与电源叠加时能量被电源侧吸收，到达样件的幅值下降  

03  解决方案

EVPS 20 电动汽车脉冲干扰模拟器严格依据 VW 80300:2021 标准研发，支持 EHV-10 Case2、EHV-16 Case1、EHV-16 Case2 三类标准高压脉冲波形，实现三项测试一体化集成，专为车载高压电子部件开展合规脉冲测试。设备基于公司第三代开发平台搭建，配备5.7英寸彩色触摸屏，前面板操作，同时支持上位机软件远程控制，适配实验室测试与自动化集成场景。

04  核心优势

   ·  三类波形一台设备完成      集成 EHV-10 Case2 与 EHV-16 Case1、Case2，波形切换在面板或上位机完成，三项试验可连续安排。  

   ·  共用输出回路减少重新接线      三类试验共用同一输出回路与 DUT 连接，更换波形无需重新接线、重新配置波形，前后数据处于同一套条件。  

   ·  两种耦合路径按试验项配置      双指数波经脉冲耦合变压器与外部电源串联叠加；方波经耦合电容 100 μF/线 配大功率二极管去耦，避免能量被电源侧吸收。  

   ·  幅值与带载满足高压工况      脉冲幅值 20 V ~ 200 V、个数 1 ~ 100 可编程；脉冲注入的同时保持 DC 1,500 V 300 A 带载。  

05  应用场景

EVPS 20 电动汽车脉冲干扰模拟器，适用于新能源汽车高压电子部件的脉冲抗扰度试验：

06  技术参数