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PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器是一台独立式测试设备，利用半导体固态电子开关技术，可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1μs以内。独创的输出阻抗可变技术，更能真实的模拟电源故障（其中高阻抗模拟电源开路、低阻抗模拟电源短路），并且在不同负载（纯阻性）下保证波形符合标准。 对PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器的操作既可手动进行，也可以通过以太网接口，由AutoLab软件来控制。直流切换开关最大可以承载60V，支持42V供电系统的测试。

CWS 600系列组合波雷击浪涌模拟器是为了模拟浪涌脉冲干扰现象而专门设计的一款高端测试设备，性能完全满足欧盟 CE 认证及CCC认证对单相受试设备的抗扰度测试要求，可配置自动控制外置的耦合/去耦网络，对三相受试设备进行测试。增加PMC 1200模块，可满足IEC 61000-4-9测试。

EFT 500系列智能型电快速瞬变脉冲群模拟器是按照电气、电子产品对于电快速瞬变脉冲群试验的特点和要求而专门设计的，具有用于单相或三相被测设备主机供电线路的内置耦合/去耦网络，EFT 500系列电快速瞬变脉冲群发生器具有可靠性好、性能稳定、使用方便等特点。

AutoLab是汽车电子传导抗扰度测试系统的配套软件，软硬件一同构成整个测试系统，可完成瞬态传导抗扰度，多通道电源波形模拟波形测试功能。AutoLab参照相关标准，可提供预定义的测试参数，并提供了数百个国际标准和厂商标准的测试波形，极大的方便用户的使用；自动化测试序列，实现远程一键测试操作，操作更简便。

人体对物体或两个物体之间的静电有时会产生高达数千伏的电压，可能引起电气、电子设备的电路发生故障，甚至损坏。EDS 20H是一款的手持式静电放电发生器，也是中国第一款自主研发生产的手持式静电放电模拟器。依照 EN/IEC 61000-4-2 等要求精确地模拟静电放电脉冲干扰，根据人体工程学设计，无额外的机箱，可用电池和电源适配器供电