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3CTEST带你了解电动汽车高压AN人工网络功能介绍和校准

发布时间:2026-05-27 17:50:13

AN用途


AN 是用于电动汽车高压元器件发射测量的人工网络,模拟电源内阻和车辆线束电感的阻抗,从而确保测试结果(如电压纹波、电压斜率)能够真实反映部件在车内的表现。其特性阻抗符合 ISO 21498-2、MBN 11123、VW80300 相关标准的要求。适用于测试中的各种功率高压器件,如 DC-DC 转换器、电机控制器、车载充电器等。

标准中的 AN 网络

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ISO 21498-2 人工网络框图


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VW80300 高压测试设置图

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ISO 21498-2 发射类测试安装设置图

标准中的 AN 网络参数

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部分车企标准中的 AN 网络参数

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3CTEST 产品特点

彩色触摸屏,直观的界面设计,操作方便,阻抗和电容自动切换。进出线端子各 1 组,用户无需根据不同的内阻或接地电容更改接线,只需在仪器界面上设定即可自动切换。

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  • 内置 10 mF 去耦电容和放电电阻,并实时监测电容电压。一旦设备处于 STOP 状态电容自动切换到放电电阻上,设备断电后电容上也没有电压,保证操作人员和维修人员的安全;

  • 内置电流传感器电流显示,过流报警;

  • 水温、水压、流量保护。

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支持远程控制。通过 LAN 连接设备,支持 Windows 7/8/10/11 系统。用户可以轻松完成自定义测试程序或标准程序,并生成测试报告。

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人工网络参数校准  ISO 21498-2 阻抗曲线测量


S 端口反射法(S11)


网络分析仪通过测量传输线上的反射波来评估器件或材料特性的一种基础方法。反射法(S11 法)的公式:

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此时,1 Ω 和 0.1 Ω 的反射系数差异极小(例如从 -0.96 变到 -0.996),VNA 很难分辨出这微小的幅度或相位变化。


增益相位并联直通法(S21 Shunt)


与 S11 反射法(通过反射信号推算阻抗)不同,并联直通法属于传输法,通过分析信号经过被测件(DUT)后的传输系数来反推阻抗。

其核心公式如下:

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当 Z 很小时,S21 → 0,公式简化为 Z ≈ 25 × S21。S21 的微小变化直接线性反映为阻抗变化,灵敏度高。

根据下面的表格,ISO 21498-2 中 AN 网络阻抗频率范围 5~150 kHz,阻抗 20 mΩ~2.70 Ω,能满足该范围的只有增益相位并联直通法。

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根据 ISO 21498-2 2025 标准要求在 DUT 输出端口校准阻抗,并将另一端(电源输入端)短路。人工网络的寄生电感应小于 500 nH。图 C.2 中的阻抗特性考虑了寄生电感以及元件的允许公差。

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3CTEST AN 网络采用网络分析仪"增益相位并联直通法"校准的 2 × 10 mΩ 阻抗曲线图和参数。


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3CTEST AN 网络采用网络分析仪"增益相位并联直通法"校准的 2 × 25 mΩ 阻抗曲线图和参数。

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3CTEST AN 网络采用网络分析仪"增益相位并联直通法"校准的 2 × 50 mΩ 阻抗曲线图和参数。

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3CTEST AN 网络采用网络分析仪"增益相位并联直通法"校准的 2 × 100 mΩ 阻抗曲线图和参数。

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人工网络参数校准  VW80300 参数误差范围

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人工网络参数校准  VW80300 内阻 Ri,HV 测量

将网络电源输入端口短路,在 DUT 输出端口用含有 DCR(直流电阻)功能的电桥进行测量,测试前需将电桥短路校准。电阻误差范围 +2%。

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人工网络参数校准  VW80300 回路电感测量


将网络电源输入端口短路,在 DUT 输出端口用电桥进行测量,电桥频率 10 kHz,误差范围 +10%。


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人工网络参数校准 接地电容 Cy 测量


将网络电源输入端口开路,仪器内部去耦电容 Cs 断开,用电桥在 DUT 输出端口和 GND 之间进行测量,电桥频率 1 kHz,误差范围 +10%。


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人工网络参数校准  去耦电容 Cs 测量


将网络电源输入端口开路,用电桥在 DUT 输出端口之间进行测量,电桥频率 100 Hz。减少充放电时间对测量稳定性的影响。


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