PDG 10C10机载直流电源特性测试系统，用于航空领域低压直流测试的各种供电需求。依据GJB 181-86, GJB 181A/B, MIL-STD-704F, DO160 S16, S18和HB 20326.8标准要求设计。具有高电压/电流动态范围，在不同负载条件下，输出电压失真率可保持在 0.3%以下，宽量程频率可达到DC ~ 200 kHz。

PDG 08C10机载直流电源特性测试系统，用于航空领域低压直流测试的各种供电需求。依据GJB 181-86, GJB 181A/B, MIL-STD-704F, DO160 S16, S18和HB 20326.8标准要求设计。具有高电压/电流动态范围，在不同负载条件下，输出电压失真率可保持在 0.3%以下，宽量程频率可达到DC ~ 200 kHz。

PPS 45C20机载交直流电源特性测试系统，用于航空领域交直流测试的各种供电需求。依据GJB 181-86, GJB 181A/B, MIL-STD-704F, DO160 S16, S18和HB 20326标准要求设计。具有高电压/电流动态范围，在不同负载条件下，输出电压失真率可保持在 0.3%以下，宽量程频率可达到DC ~ 200 kHz。

PFS 181机载电源特性模拟器是模拟直流电源输入端口电压暂降、短时中断、电压变化的发生器装置，是专门为直流系统进行抗干扰试验和测试而设计的智能化控制试验装置，它在技术上采用了的嵌入系统控制、测量技术，所有的控制和测量功能均自动实现，因而极大地简化了系统组成，大大提高了系统的可靠性。

PDG 54Cxx机载直流电源特性测试系统，用于航空领域直流测试的各种供电需求。依据GJB 181-86, GJB 181A/B, MIL-STD-704F, DO160 S16, S18, HB 20326.7和HB 20326.8标准要求设计。

PDG 08C05机载直流电源特性测试系统，用于航空领域低压直流测试的各种供电需求。依据GJB 181-86, GJB 181A/B, MIL-STD-704F, DO160 S16, S18和HB 20326.8标准要求设计。具有高电压/电流动态范围，在不同负载条件下，输出电压失真率可保持在 0.3%以下，宽量程频率可达到DC ~ 200 kHz。

PPS 45C10机载交直流电源特性测试系统，用于航空领域交直流测试的各种供电需求。依据GJB 181-86, GJB 181A/B, MIL-STD-704F, DO160 S16, S18和HB 20326标准要求设计。具有高电压/电流动态范围，在不同负载条件下，输出电压失真率可保持在 0.3%以下，宽量程频率可达到DC ~ 200 kHz。