GB/T 45120 是我国规定道路车辆 48V 供电电压电气要求及试验的国家标准，以修改采用的方式转化自国际标准 ISO 21780。标准适用于装用 48V 供电系统的整车及其电气电子部件，为国内 48V 系统部件的开发与验证提供统一的电气环境基准。随着启停、制动能量回收与电动增压等功能逐渐普及，48V 系统在整车上的装车比例上升，其电压范围、瞬态特性与故障模式同传统 12V 系统存在差异，因而需要单独规定。标准明确 48V 系统的标称电压以及不同温度、工况下的电压范围，并规定过电压、欠电压、叠加纹波、电压瞬态与接地偏移等电气条件及其试验方法与功能状态判定要求。
VOS 16C03电压偏移模拟器严格按照长安标准VS-00.35-L-10008:2018版本中的表31脉冲10波形要求设计，EUT带载能力可达-5 V ~ +16 V DC，3 A。其具备双极性直流输出能力，内置高性能信号源，输出频率最高可达到300 kHz的高带宽，电压变化速率可达1 μs。
GOS 10C05接地偏移模拟器是一台独立的设备，满足ISO 16750-2:2023、FMC 1278、VS-00.34-L-10002和CVTC 37003标准。可以模拟多路供电通路的接地偏移和电源偏移，用于验证组件的可靠运行。
GOS 05C200接地偏移模拟器是一台独立式测试设备，专为精准复现和验证汽车电子系统的接地参考变化与电源偏移而设计。其核心功能旨在满足ISO 16750-2:2023、ISO 21780:2020等国际标准中对相关测试项目的严苛要求。
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