EMC-CS-2010JLR V1.1 是捷豹路虎(JLR)发布的电磁兼容部件规范,编号沿用该企业惯用的 EMC-CS 形式,年份与版本号分别标注为 2010 与 V1.1。捷豹路虎脱胎于福特体系后逐步建立自有的零部件技术要求,其电磁兼容规范在编写思路上与福特同类文件有明显渊源,但在适用范围、试验项目组合与严酷等级上按自身车型的电气架构与安装环境作了调整,尤其兼顾了车载网络节点数量较多的车型。规范要求供应商在部件开发阶段完成规定的发射与抗扰度验证并提交报告。文件属企业内部技术文件,不对外公开发布。
PFS 60100A2汽车电源故障模拟器是一台独立式测试设备,利用半导体固态电子开关技术,可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1 μs以内。独创的输出阻抗可变技术,更能真实的模拟电源故障(其中高阻抗模拟电源开路、低阻抗模拟电源短路),并且在不同负载(纯阻性)下保证波形符合标准。
PFS 60200A2汽车电源故障模拟器是一台独立的测试设备,满足GWM 3172中的9.2.18、LV124、VW 80000以及VS-00.34-L-10002中的表7b。利用半导体固态电子开关技术,可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1 μs以内。独创的输出阻抗可变技术,更能真实的模拟电源故障(其中高阻抗模拟电源开路、低阻抗模拟电源短路),并且在不同负载(纯阻性)下保证波形符合标准。
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