克莱斯勒的 DC-11224 与同体系内的 DC-10615、DC-10842 同属以 DC 为前缀的文件族，用于规定汽车电气电子零部件的电磁兼容技术要求。在克莱斯勒的标准体系中，DC 与 CS 前缀多用于部件或系统层面的技术要求，PF 前缀则承载相应的试验方法，三类文件相互引用，形成要求与方法配套的结构。该文件就零部件的骚扰发射水平以及抗外部射频场、线路瞬态与静电放电的能力提出要求，并说明验证时的零部件工作状态与判定准则。文件属企业内部技术资料，未对外公开，具体限值与试验条件须以厂方现行版本为准。
TIS 700组合式汽车瞬变脉冲模拟器系列集成了ISO 7637-2标准要求的试验脉冲P1/1b /2a/3a/3b/6电源线试验以及ISO 7637-3标准要求的信号线和数据线试验。TIS 系列模拟器不仅能够满足全球众多汽车制造商的标准要求,还能根据用户需要定制各种波形模拟发生器。
TIS 100Cx系列组合式汽车瞬变脉冲模拟器系列集成了ISO 7637-2标准要求的试验脉冲P1/1b /2a/3a/3b/6电源线试验以及ISO 7637-3标准要求的信号线和数据线试验。
TIS 700M10微脉冲干扰模拟器集成了ISO 7637-2标准要求的试验脉冲P1/2a/3a/3b电源线试验以及ISO 7637-3标准要求的信号线和数据线试验。TIS 系列模拟器不仅能够满足全球众多汽车制造商的标准要求,还能根据用户需要定制各种波形模拟发生器。其具有更高的脉冲电压、频率，可以自编程设定脉冲上升、下降参数，用于寻找被测品的敏感点，远超出标准的要求。
TIS 700-200组合式汽车瞬变脉冲模拟器系列集成了ISO 7637-2标准要求的试验脉冲P1/1b /2a/3a/3b/6电源线试验以及ISO 7637-3标准要求的信号线和数据线试验。TIS 系列模拟器不仅能够满足全球众多汽车制造商的标准要求,还能根据用户需要定制各种波形模拟发生器。
TIS 700-100组合式汽车瞬变脉冲模拟器系列集成了ISO 7637-2标准要求的试验脉冲P1/1b /2a/3a/3b/6电源线试验以及ISO 7637-3标准要求的信号线和数据线试验。TIS 系列模拟器不仅能够满足全球众多汽车制造商的标准要求,还能根据用户需要定制各种波形模拟发生器。
TIS 700-60组合式汽车瞬变脉冲模拟器系列集成了ISO 7637-2标准要求的试验脉冲P1/1b /2a/3a/3b/6电源线试验以及ISO 7637-3标准要求的信号线和数据线试验。TIS 系列模拟器不仅能够满足全球众多汽车制造商的标准要求,还能根据用户需要定制各种波形模拟发生器。
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