MBN LV 124-1 是梅赛德斯-奔驰在行业标准 LV 124 基础上形成的企业内部标准,用于规定 12 V、24 V 与 48 V 低压电气电子部件的环境与电气试验要求。主机厂通常以行业标准为基准,结合本企业车型的供电系统特性、安装环境与整机电磁条件补充或加严要求,并明确试验项目选取、工作状态与判定准则,从而形成企业内部可执行的文件。该文件涵盖直流供电电压范围、过电压与欠电压、叠加纹波、电压瞬态与启动特性等电气试验条件,并与电磁兼容类标准配套使用。文件属企业内部技术文件,不对外公开发布。
PFS 60100A2汽车电源故障模拟器是一台独立式测试设备,利用半导体固态电子开关技术,可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1 μs以内。独创的输出阻抗可变技术,更能真实的模拟电源故障(其中高阻抗模拟电源开路、低阻抗模拟电源短路),并且在不同负载(纯阻性)下保证波形符合标准。
PFS 60200A2汽车电源故障模拟器是一台独立的测试设备,满足GWM 3172中的9.2.18、LV124、VW 80000以及VS-00.34-L-10002中的表7b。利用半导体固态电子开关技术,可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1 μs以内。独创的输出阻抗可变技术,更能真实的模拟电源故障(其中高阻抗模拟电源开路、低阻抗模拟电源短路),并且在不同负载(纯阻性)下保证波形符合标准。
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