现代汽车的企业标准以 ES 作为代号,ES 39110-00 即该代号下的一份电磁兼容要求文件,末段数字表示版本。现代汽车把标准按专业领域与零部件类别分号段管理,同号段内的文件在适用范围上相互区分,供应商需按零部件装车条件选用。该文件对电子零部件产生的电磁骚扰水平以及抵抗外部射频电磁场、线路瞬态与静电放电的能力提出要求,并对验证时的供电条件、试品运行状态与判定准则作出说明,以支持零部件在设计阶段的电磁兼容自查。文件属企业受控技术资料,外部无法获取,具体限值以厂方现行版本为准。
PFS 60100A2汽车电源故障模拟器是一台独立式测试设备,利用半导体固态电子开关技术,可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1 μs以内。独创的输出阻抗可变技术,更能真实的模拟电源故障(其中高阻抗模拟电源开路、低阻抗模拟电源短路),并且在不同负载(纯阻性)下保证波形符合标准。
PFS 60200A2汽车电源故障模拟器是一台独立的测试设备,满足GWM 3172中的9.2.18、LV124、VW 80000以及VS-00.34-L-10002中的表7b。利用半导体固态电子开关技术,可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1 μs以内。独创的输出阻抗可变技术,更能真实的模拟电源故障(其中高阻抗模拟电源开路、低阻抗模拟电源短路),并且在不同负载(纯阻性)下保证波形符合标准。
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